به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی پایگاه خبری تحلیلی «موج‌رسا»؛ وقت آن رسیده مسئولان دست به کار شوند و سرویس حمل و نقل عمومی را در روزهای پنج‌شنبه و جمعه در مسیر آرامستان زنجان به‌طور مستمر فعال کنند. این خواسته به‌جای مردم است و نباید بیش از این به تعویق بیفتد.
بیشتر بخوانید
برنامه‌ای نیست، فقط وعده‌های تکراری
بانوی ۴۵ ساله زنجانی در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «موج‌رسا»؛ با بیان اینکه نبود سامانه حمل و نقل عمومی در مسیر بهشت‌زهرای زنجان، مشکلات فراوانی را برای شهروندان بدون وسیله نقلیه شخصی به‌وجود آورده است، اظهار کرد: به‌عنوان نمونه، در روزهای پیک همچون پنج‌شنبه و جمعه، برای رسیدن به مقصد ناگزیر هستیم مسیر طولانی تا محدوده کوی ثمین را پیاده طی کنیم تا بتوانیم ناوگانی برای ادامه مسیر به بهشت‌زهرا پیدا کنیم. علاوه بر این، استفاده از تاکسی‌های اینترنتی به‌دلیل خارج از شهر بودن مقصد، با هزینه‌های سنگینی همراه است که برای خانواده‌های کم‌درآمد و اقشار متوسط هیچ‌گونه توجیه اقتصادی ندارد و فشار مضاعفی را به آنان تحمیل می‌کند.
وی با بیان اینکه مسئولان نیز در پاسخ به این مطالبه دیرینه، صرفاً به کمبود خودروی حمل و نقل عمومی اشاره می‌کنند؛ اما این پاسخ برای شهروندانی که هر هفته با این دشواری دست و پنجه نرم می‌کنند، قانع‌کننده نیست، ابراز کرد: انتظار می‌رود شورای شهر و شهرداری و مسئولان مرتبط در این حوزه هرچه سریع‌تر با برنامه‌ریزی اصولی، نسبت به راه‌اندازی سرویس عمومی مناسب و مقرون‌به‌صرفه برای این مسیر اقدام کنند تا رفتن به آرامستان و زیارت قبور عزیزان برای عموم شهروندان، آن‌گونه که شایسته است، امکان‌پذیر شود و دیگر شاهد معطلی و دشواری این‌چنینی نباشیم.
جیب مردم هدف تاکسی‌ها شده است
در ادامه آقای ۳۰ ساله زنجانی با بیان اینکه واقعیت آن است که در نبود حمل و نقل عمومی در مسیر بهشت‌زهرا در شهری مانند زنجان، وضعیتی نامتناسب با شأن شهروندان ایجاد کرده است، اظهار کرد: جوانان و اقشاری که وسیله نقلیه شخصی در اختیار ندارند، در عمل برای زیارت و حضور در آرامستان با محدودیت جدی مواجه‌اند و در روزهای جمعه، مسافران در طول مسیر با معطلی طولانی رو به رو می‌شوند.
وی گفت: از سوی دیگر، تاکسی‌های اینترنتی با آگاهی از نبود گزینه جایگزین، هزینه‌های سنگینی را مطالبه می‌کنند که برای اقشار کم‌درآمد به هیچ وجه قابل پذیرش نیست و فشار مالی چشمگیری را بر آنان تحمیل می‌کند.
همشهری ۳۰ ساله زنجانی گفت: توجیه مسئولان مبنی بر «کمبود خودروی حمل و نقل عمومی» دیگر برای شهروندان قانع‌کننده نیست؛ این دشواری بیش از آن‌که ناشی از کمبود ناوگان باشد، ریشه در نبود برنامه‌ریزی و مدیریت صحیح دارد. از شورای شهر و شهرداری انتظار می‌رود به‌صراحت اعلام کنند که برنامه آنان برای حل این مشکل چیست و تا چه زمانی باید شهروندان میان وعده‌های تکراری و واقعیت جامعه مسیر بهشت‌زهرا سرگردان بمانند. آنچه اکنون مورد مطالبه است، راه‌اندازی هرچه سریع‌تر سرویس عمومی مناسب است، نه وعده‌هایی که هیچ‌گاه به مرحله اجرا نمی‌رسد.»
سرویس حمل‌ونقل بهشت‌زهرا هنوز نهایی نشد
در ادامه مجید ناصحی‌مقدم رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر زنجان از قرارگیری مسیر بهشت‌زهرا و سرویس‌های حمل و نقل عمومی در برنامه کاری شورای اسلامی شهر زنجان خبر داد و اظهار کرد: قرار بود بنا به درخواست همشهریان از بلوار آزادی یک سرویس حمل و نقل عمومی برای کاربران بدون وسیله فراهم شود که هنوز نهایی نشده و پیگیری آن ادامه دارد.
وی افزود: در همین راستا بازدید مشترکی انجام شد و مقرر شد راهداری برای تکمیل مسیر اقدام کند و هماهنگی‌های نقشه‌ها بین گاز و راهداری انجام شود.
رئیس کمیسیون شهرسازی شورای اسلامی شهر زنجان بیان کرد: شرکت گاز مسئولیت کار را به عهده گرفته و سایر کارها توسط اداره راهداری پیگیری خواهد شد.
وی اضافه کرد: نتیجه نهایی این طرح نیازمند تصمیم‌گیری فرمانداری است و تا حصول نتیجه، پیگیری‌ها به‌صورت مستمر ادامه خواهد یافت تا مشکلات حمل و نقل عمومی همشهریان در این مسیر برطرف شود.
هنوز فکر مسئولان اسیر خودروی کم مانده است؛ اما مردم زنجان اسیر پیاده‌روی‌هایی شده‌اند که هیچ‌وقت به بهشت نمی‌رسد.»
انتهای خبر/