اهالی روستای میموندره با تعریض جاده همکاری نکردند
حسین قاسمی در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «موجرسا»؛ گفت: از دیدگاه ما مشکل خاصی برای اهالی میموندره وجود ندارد، اما خود اهالی اعلام میکنند که مشکلاتی دارند که ریشه آن به عدم همکاری برای اجرای پروژه تعریض محور بازمیگردد.
بیشتر بخوانید
وی با بیان اینکه اداره کل راهداری استان، بعنوان کارفرما، پروژه را برای اجرا به شرکت مهرجویان ابهر بعنوان پیمانکار تحویل داده و نقشههای اجرایی منظم به پیمان نیز ارائه شده است، افزود: ما بر اساس همان نقشه ها پروژه را پیش بردیم تا به محدوده میموندره رسیدیم؛ در این محدوده تعدادی باغ و منزل مسکونی و استخر آب کشاورزان در مجاورت جاده احداث شده که همین موضوع اجرای طرح را با مشکل مواجه کرد.
رئیس کارگاه پروژه تعریض قطعه یکم محور ابهر قیدار و نماینده شرکت مهرجویان تصریح کرد: برای ادامه عملیات و تعریض مسیر، لازم بود اهالی نیز همکاری کرده و فضای مورد نیاز پروژه را در اختیار قرار دهند، اما باغداران و سایر ساکنان این محدوده همکاری لازم را نداشتند.
وی با اشاره به وجود استخری در حریم راه و در مجاورت جاده و سایر معارضهای موجود خاطرنشان کرد: در این خصوص مکاتبات متعددی با اداره کل راهداری استان انجام شد و جلسات و گفتگوهای مختلفی با حضور فرماندار، بخشدار و عطوفی از اداره راهداری ابهر بهعنوان نماینده راهداری استان و مهندسین مشاور سامانه توسعه نقشه و شرکت پیمانکار صورت گرفت، اما مشکل حل نشد.
قاسمی ادامه داد: در نهایت برای اینکه پروژه متوقف نشود، کارگروهی تشکیل شد و با توجه به اینکه اهالی فضای لازم را برای تعریض مسیر در اختیار پروژه قرار ندادند، اداره کل راهداری نقشه اصلاحی را به ما ابلاغ کرد و اکنون عملیات اجرایی بر اساس همین نقشههای اصلاحی در حال انجام است.
رئیس کارگاه پروژه تعریض محور و نماینده شرکت مهرجویان با تأکید بر اینکه عملیات اجرایی مطابق نقشههای ابلاغی پیش میرود، گفت: هماکنون جاده احداث شده و حدود ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و یک دستگاه دیوار حائل در ورودی روستای میمون دره جهت حفظ ایمنی مسیر نیز اجرا شده است و از مسیر احداثی از نظر طراحی و مشخصات فنی، کامل بوده و مراتب مورد تأیید مشاور پروژه و اداره کل راهداری استان است.
وی با اشاره به احداث زیرگذر برای اهالی میموندره افزود: طبق دستور ابلاغی اداره کل، یک پل زیرگذر ۵ متری در فاصله ۵۰۰ متری روستا و پیش از رسیدن به محدوده میموندره احداث کردیم تا اهالی بتوانند احشام، تراکتورها، نیسانها و وانتهای خود را از ضلع شمالی به جنوبی و برعکس عبور دهند. این زیرگذر احداث شده و در مراحل پایانی و تکمیل نهایی خود است.
قاسمی تصریح کرد: بنابراین پروژه در حال انجام است و اگر شرایط فراهم باشد، ماه آینده عملیات آسفالت نیز اجرا خواهد شد.
وی با اشاره به هزینههایی که شرکت مهرجویان در روند اصلاح نقشه متحمل شده است، گفت: پیمانکار در این پروژه حتی متضرر نیز شده است، چراکه ابتدا بر اساس نقشههای اولیه کار کردیم و بخشی از پروژه اجرا شد، اما پس از مخالفت اهالی و مطرح شدن مطالبات آنها، اداره کل راهداری نقشه ثانویه را به ما ابلاغ کرد.
رئیس کارگاه پروژه تعریض محور و نماینده شرکت مهرجویان خاطرنشان کرد: در این مرحله بخشی از اقدامات قبلی کنار گذاشته و عملیات جدید اجرا شد؛ هزینه گازوئیل دستگاهها، استهلاک ماشینآلات، خاکبرداری و خاکریزیهای انجامشده برای شرکت هزینه ایجاد کرد و بابت این اقدامات نیز صورتوضعیت جداگانهای پرداخت نشد.
وی افزود: در فاصلهای که پروژه متوقف شد تا نقشه جدید اعلام شود نیز هیچ هزینهای به پیمانکار پرداخت نشد و این موضوع به نوعی مساعدت شرکت مهرجویان برای جلوگیری از توقف پروژه و تکمیل آن بوده است.
قاسمی یادآور شد: همانطور که حسین قاسمیراد مدیریت شرکت مهرجویان ابهر نیز اشاره کردند، این اقدام را میتوان مساعدتی از طرف شرکت مهرجویان برای روستا دانست تا پروژه متوقف نشود، عملیات تکمیل و آسفالت اجرا شود و در نهایت مشکلی برای اهالی باقی نماند.
انتهای خبر/