بی قانونی موتورسیکلت سواران عامل 40 درصد تصادفات درون شهری زنجان/نداشتن کلاه ایمنی عامل بیشترین مرگ و میر موتورسیکلت سواران

به گزارش موج رسا; در حال حاضر موتور وسیله ای ارزان و سریع برای تردد در شهرهای پر جمعیت به شمار می رود که با استقبال فراوان نیز روبرو است. اما ایمنی شاید مهمترین اشکال این وسیله نقلیه باشد که بلای جان بسیاری از موتورسواران و ساکنان شهر شده است.

بر اساس گزارش های پزشکی،شایع ترین صدمه مربوط به پا است که 66 درصد صدمات موتور سواران را شامل می شود. در این نوع صدمه بیشترین تعداد مربوط به شکستگی ساق پا است که بعد از آن شکستگی مچ پا و استخوان ران قرار می گیرد. خوشبختانه 75 درصد این صدمات بدون جراحی بهبود می یابد ولی 25 درصد آن منجر به جراحی می شود.

همچنین بر اساس این گزارش 80 درصد علت مرگ و میر موتور سیکلت سواران در تصادفات رانندگی با سایر وسایل نقلیه یا عابرین پیاده نیز ناشی از صدمات وارده به «سر» آنان است.

به طور قطع و یقیین موتورسواری با سرعت مطمئنه و پرهیز از حرکات نمایشی در خیابان ها و معابر از جمله تکچرخ زدن، لایی کشیدن و زیگزاگ راندن نخستین گام پیشگیری از تصادف موتورسواران است، اما برای کاهش آسیب های وارد شده به سر و پای موتورسواران در هنگام تصادف، گذاشتن کلاه های ایمنی مناسب، بستن انواع محافظ پا و زانو و نیز پوشیدن لباس های مخصوص موتورسواری که ضربه گیر دارند توصیه می شود.

 

*عدم رعایت قوانین از سوی موتورسیکلت سواران

رمضان آفریدون،رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان زنجان نیز انتقاد شدیدی نسبت به عدم رعایت قوانین از سوی موتورسیکلت سواران دارد.

وی با بیان اینکه عامل 40 درصد تصادفات در درون شهری زنجان موتور سواران هستند، از اجرای طرح تشدید برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف در استان زنجان خبر داد و گفت:رانندگان موتور سیکلت بدون داشتن گواهینامه معتبر دارای تخلف محسوب می شوند.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان زنجان با بیان اینکه متاسفانه برخی از افراد بدون داشتن گواهینامه از موتور سیکلت استفاده می‌کنند، افزود: راهنمایی و رانندگی با افراد متخلف در این بخش برخورد می‌کنند.

آفریدون با بیان اینکه گاهی دو نفر برموتورسیکلت سوار می شوند اما تنها یک نفر دارای کلاه ایمنی است،ادامه داد:در این صورت نیز برای افراد متخلف اعمال قانون می شود.

وی با اشاره به آمار بیشترین فوتی‌ها مربوط به موتورسواران،خاطرنشان کرد:یکی از مهم‌ترین دلایل وقوع این فوتی‌ها نداشتن کلاه ایمنی بوده است.

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان زنجان گفت: اگر موتور سواری کلاه و یا پلاک نداشته باشد و یا چراغ قرمز را رد کند، متوقف می‌شود.

آفریدون افزود: در صورت توقف علاوه بر اعمال قانون موتور اشخاص به مدت یک هفته نیز توقیف می‌شود.

وی با بیان اینکه موتورسیکلت سواران به علت عدم رعایت نکات ایمنی بیشتر در معرض خطر هستند، گفت: به همین دلیل اعمال قانون‌های شدیدی بر آنها اعمال می‌شود.

این مسئول با اشاره به اینکه بی احتیاطی و سهل انگاری موتور سیکلت سواران برای رانندگان خودروها و عابران پیاده، مشکل آفرین است،ادامه داد :ساماندهی این وسیله نقیله ضروری است.

 

*موتورسیکلت سواران باید دارای گواهینامه باشند

آفریدون با اشاره به اینکه همه موتورسیکت سواران باید دارای گواهینامه رانندگی باشند،تصریح کرد: این افراد باید از سرعت و سبقت غیرمجاز اجتناب کنند.

گفتنی است، روز پنجشنبه هشتم تیرماه سال جاری راکب یک دستگاه موتورسیکلت به علت بی احتیاطی با یک پرستار زن در مقابل بیمارستان آیت الله موسوی زنجان برخورد کرد و خود نیز که بر اثر واژگونی وسیله نقلیه و برخورد با زمین مصدوم شده بود به منظور مداوا و درمان به بیمارستان منتقل شدند که این تنها یک نمونه از حوادثی است که موتورسیکلت سواران در زنجان می آفرینند.

امروزه با پیشرفت های انجام شده در علم و فن آوری و افزایش صنایع تولیدی وسایل نقلیه به ویژه موتورسیکلت ها در داخل و خارج از کشور، روز به روز بر سرعت اینگونه از وسایل نقلیه موتوری افزوده و این صنایع به سمت تولیداتی با مصرف سوخت کمتر، وزن سبک تر و درنتیجه کاستن از استحکام بدنه آنها در حال حرکت هستند.

اغلب این صنایع در تولید کالاهای خود و عرضه آنها به بازار مصرف نکات ایمنی و حفاظتی خاصی برای حفظ جان سرنشینان آنها پیش بینی کرده اند که از آن جمله می توان به تهیه و تولید کلاه کاسکت برای موتورسواران و نیز کمربند ایمنی، کیسه هوای ضربه گیر و استفاده از فن آوری های جدید در بخش های مختلف نظیر ترمز برای خودروها اشاره کرد.

برخی افراد موتورسوار گمان می کنند که چون سوار وسیله نقلیه ای به نام "موتور"هستند می توانند به راحتی از قوانین راهنمایی و رانندگی چشم پوشی کنند.
موتورسواران جایگاه ویژه ای دارند! آنها نه تنها قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی کنند، بلکه آلودگی و بی نظمی را هم در سطح شهر رواج می دهند.
در حال حاضر علاوه بر موتور سیکلت سواران پیک های موتوری، پیک رستوارن، پیک سوپرمارکت و برخی هم به جا به جایی مسافر در سطح شهر از دیگر نمونه های مزاحمان شهر زنجان است.
برخی از موتورسیکلت داران با بی توجهی به سالم بودن وسیله خود و با ویراژ دادن آلودگی صوتی ایجاد می کنند، که این امر خیلی برای شهروندان خوشایند نیست. هم چنین تولید آلودگی هوا یکی دیگر از مشکلاتی است که موتورسواران ایجاد می کنند. 

متاسفانه برخی افرادی که سوار بر موتور هستند از کلاه ایمنی استفاده نمی کنند. هر چند در این زمینه نظارتی هایی وجود دارد، اما در اینجا هم قوانین مانند قوانین راهنمایی و رانندگی نادیده گرفته می شود.

 

*تخلفات آشکار موتورسیکلت سواران
تخلف هایی که موتورسواران مرتکب آن می شوند؛ صحبت کردن با موبایل حین حرکت، انجام حرکات نمایشی در خیابان های پرتردد، عبور از چراغ قرمز، پارک کردن در پیاده رو ها، گذر از خطوط ویژه اتوبوسرانی، عبور از کوچه های تنگ و باریک، بی توجهی به خرابی وسیله نقلیه، بردن بارهای سنگین و حجیم، سوار کردن افراد خارج از ظرفیت موتور، عدم استفاده از کلاه ایمنی را شامل می شود.

در بین موتور سواران افرادی هستند که تمایل زیادی به جلب توجه و انجام کارهای نمایشی دارند. این افراد درسنین پایین هستند و معمولا برای تفریح و سرگرمی موتور خریداری می کنند،موتور و سیله ای برای کسب درآمدشان نیست، صرفا از موتور برای جلب توجه و ویراژ دادن استفاده می کنند. 

از دلایل مهمی که باعث می شود موتورسواران در حین تصادف مجروح و یا کشته شوند، عدم استفاده از کلاه ایمنی است. برخی از  آنها از کلاه های ارزان و غیراستاندارد می کنند، که این کلاه ها محافظت خوبی ندارند و نمی توانند جلوی آسیب دیدگی را بگیرند.

افرادی که از موتور استفاده می کنند باید تمامی قوانین راهنمایی و رانندگی و اصول ایمنی را رعایت کنند. با توجه به نظارت کامل پلیس به موتورسواران متخلف متاسفانه باز هم شاهد تخلفات این عده از افراد هستیم.//ن